Triumph ने भारत में अपडेटेड Tiger 1200 रेंज लॉन्च किया

ट्रायम्फ मोटरसाइकिल Triumph Motorcycles ने भारत में अपडेटेड MY2025 Tiger 1200 को 19.39 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया है। अपडेटेड टाइगर 1200 अब पहले से ज़्यादा एडवांस है, और इसमें ज़्यादा फ़ीचर और नया पावरट्रेन दिया गया है। टाइगर 1200 दो ट्रिम GT और रैली में उपलब्ध है।

जैसा कि नाम से पता चलता है, GT ट्रिम रोड-फ़ोकस्ड टूरिंग के लिए ज़्यादा उपयुक्त होगा जबकि रैली ट्रिम अनचाहे इलाकों के लिए ज़्यादा उपयुक्त होगा। इन ट्रिम को आगे दो वेरिएंट में विभाजित किया गया है, जिनमें से प्रत्येक GT Pro और GT Explorer, और Rally Pro और Rally Explorer है।

2025 Triumph Tiger 1200: Feature changes

शुरुआत के लिए 2025 ट्रायम्फ टाइगर 1200 में एक फ्लैटर सीट के साथ एक नया डिज़ाइन किया गया प्रोफ़ाइल है, जो विशेष रूप से लंबी यात्राओं पर राइडर की जगह और आराम को बढ़ाता है। वैकल्पिक कम सीट जीटी प्रो वेरिएंट में सीट की ऊंचाई 20 मिमी से घटाकर 830 मिमी और रैली प्रो में 855 मिमी तक कम करती है, जो काफी बेहतर आराम के लिए इंजीनियर है। स्विच क्यूब पर 'होम' बटन को एक सेकंड के लिए दबाकर सीट की ऊंचाई को इलेक्ट्रॉनिक रूप से समायोजित किया जा सकता है।

ट्रायम्फ ने एक लंबा क्लच लीवर पेश किया है, जो राइडर्स की उंगलियों के लिए ज़्यादा जगह प्रदान करता है, जिससे लंबी यात्राओं पर और भी ज़्यादा आराम मिलता है। आइकोनिक ब्रिटिश ब्रांड ने अब टाइगर जीटी रेंज में डैम्प्ड हैंडलबार और राइजर भी जोड़े हैं, जो पहले केवल एक्सप्लोरर वेरिएंट तक ही सीमित थे। यह सेटअप बढ़ी हुई मिरर विज़िबिलिटी के साथ एक स्मूथ राइड प्रदान करता है।

ट्रायम्फ ने टाइगर जीटी रेंज के फुटपेग पोजिशन को ऊपर उठाकर और उन्हें बाइक के करीब लाकर कॉर्नरिंग क्लीयरेंस को भी बढ़ाया है। टाइगर 1200 लाइनअप के सभी चार वेरिएंट अब एक नए एक्टिव प्रीलोड रिडक्शन फीचर से लैस हैं, जो राइडर के रुकने पर रियर सस्पेंशन प्रीलोड को 20 मिमी तक कम कर देता है।

ब्रिटिश मोटरसाइकिल ब्रांड ने मौजूदा स्नोडोनिया व्हाइट और सैफायर ब्लैक ऑप्शन के अलावा टाइगर 1200 रेंज में एक नया कार्निवल रेड कलर स्कीम जोड़ा है। टाइगर 1200 रैली रेंज भी तीन रंगों में उपलब्ध है, जिसमें मैट सैंडस्टॉर्म, जेट ब्लैक और मैट खाकी शामिल हैं।

2025 Triumph Tiger 1200: Powertrain & features

ट्रायम्फ ने 1160cc ट्रिपल-सिलिंडर इंजन को अपडेट किया है, जो अब बेहतर लो-स्पीड कंट्रोल के साथ और भी बेहतर राइडिंग अनुभव प्रदान करता है। यह असमान फायरिंग ऑर्डर के साथ यूनिक टी-प्लेन ट्रिपल क्रैंक के साथ जारी है, जो एडवेंचर टूरर को एक अलग एग्जॉस्ट नोट देता है। यह मोटर 148 बीएचपी और 9,000 आरपीएम और 7,000 आरपीएम पर 130 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है।

फीचर्स की बात करें तो ट्रायम्फ टाइगर 1200 रेंज में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ सात इंच की टीएफटी स्क्रीन, कीलेस इग्निशन, ब्लाइंड स्पॉट रडार सिस्टम, एडाप्टिव कॉर्नरिंग एलईडी लैंप, हीटेड ग्रिप्स और सीटें, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, हिल होल्ड और माई ट्रायम्फ एप्लीकेशन के माध्यम से ब्लूटूथ कनेक्टिविटी की सुविधा दी गई है।