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KTM ने भारत में 390 Enduro R मोटरसाइकिल लॉन्च किया

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KTM ने भारत में 390 Enduro R मोटरसाइकिल लॉन्च किया
12 Apr 2025
7 min read

News Synopsis

KTM ने भारत में KTM 390 Enduro R लॉन्च की है, यह मोटरसाइकिल सड़क और ऑफ-रोड दोनों तरह की राइडिंग के लिए डिज़ाइन की गई है। 3,36,500 रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत पर KTM 390 Enduro R आज से देश भर में KTM डीलरशिप पर उपलब्ध है।

390 Enduro R में एडवेंचर राइडिंग के लिए एक खास डिज़ाइन है, जिसमें स्लिम प्रोफाइल, कॉम्पैक्ट 9 लीटर मेटल फ्यूल टैंक और ऑफ-रोड एर्गोनॉमिक्स को बेहतर बनाने के लिए न्यूनतम बॉडीवर्क है। यह 21-इंच के फ्रंट और 18-इंच के रियर स्पोक व्हील पर नॉबी टायर (90/90-21 फ्रंट, 140/80-18 रियर) में लिपटा हुआ है, जो उबड़-खाबड़ इलाकों में ट्रैक्शन सुनिश्चित करता है। चेसिस में बेहतर ऑफ-रोड हैंडलिंग के लिए रिवाइज्ड ज्योमेट्री के साथ एक नया स्टील ट्रेलिस फ्रेम है, साथ ही ड्यूरेबिलिटी के लिए बोल्ट-ऑन सबफ्रेम भी है।

बाइक का नया एयरबॉक्स और एग्जॉस्ट लेआउट ग्राउंड क्लीयरेंस बढ़ाने और वजन कम करने में मदद करता है, जबकि क्विकशिफ्टर+ और पावर-असिस्टेड स्लिपर क्लच राइडिंग के अनुभव को बेहतर बनाते हैं।

KTM 390 Enduro R में 399cc सिंगल-सिलिंडर LC4c इंजन लगा है, जो सबसे पहले KTM Duke लाइनअप की लेटेस्ट जनरेशन में आया था। अपडेट में बेहतर ग्राउंड क्लीयरेंस के लिए नया एयरबॉक्स, हल्का एग्जॉस्ट सिस्टम (2 किलोग्राम की बचत) और क्लीनर कम्बशन के लिए एंगल्ड फ्यूल इंजेक्टर शामिल हैं। इंजन को स्लिपर क्लच और क्विकशिफ्टर वाले 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।

KTM ने Enduro R को 43mm WP ओपन-कार्ट्रिज फोर्क (30-क्लिक एडजस्टेबल) और 205mm रियर मोनोशॉक (20-क्लिक रिबाउंड एडजस्टमेंट) के ज़रिए 200mm फ्रंट ट्रैवल से लैस किया है। यह सेटअप सिटी राइडिंग के लिए अनुकूल रहते हुए ट्रेल्स पर स्टेबिलिटी सुनिश्चित करता है। ब्रेकिंग ड्यूटी को 285mm फ्रंट डिस्क (ByBre कैलिपर) और 240mm रियर डिस्क द्वारा संभाला जाता है, जिसमें ऑफ-रोड उपयोग के लिए स्विचेबल ABS है।

टेक्नोलॉजी मोर्चे पर बाइक में ग्लेयर-रेसिस्टेंट कोटिंग के साथ 4.2 इंच का TFT डिस्प्ले, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन है। राइडर स्ट्रीट और ऑफ-रोड मोड के बीच स्विच कर सकते हैं, जिसमें बाद वाला मोड ढीली सतहों के लिए ABS हस्तक्षेप को कम करता है। LED लाइटिंग, USB-C पोर्ट और रीडिज़ाइन किए गए स्विचगियर टेक पैकेज को पूरा करते हैं।

230 मिमी सस्पेंशन ट्रैवल वाला एक एडिशनल वैरिएंट जल्द ही लॉन्च होने की उम्मीद है, जिसकी बुकिंग पहले ही शुरू हो चुकी है।

KTM 390 Enduro R का मुकाबला Kawasaki KLX 230, Kawasaki KLX 110R L, Hero Xpulse 200 4V और Hero Xpulse 210 से है। Kawasaki KLX 230 की कीमत 3,30 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है, और इसमें 233cc का एयर-कूल्ड सिंगल-सिलिंडर इंजन है, जो 17.8bhp और 18.3Nm का टॉर्क देता है। Hero Xpulse 200 4V की शुरुआती कीमत 1,51 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है, और इसमें 199.6cc का इंजन है, जो 18.9 bhp और 17.35Nm का टॉर्क देता है। अंत में हीरो एक्सपल्स 210 जिसकी कीमत 1.76 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है, में 210 सीसी का लिक्विड-कूल्ड इंजन है, जो 24.3 बीएचपी और 20.7 एनएम का टॉर्क देता है।