Kawasaki ने भारत में अपडेटेड Versys 1100 लॉन्च किया

कावासाकी Kawasaki ने भारत में 2025 Versys 1100 लॉन्च कर दिया है, इच्छुक खरीदारों के लिए बुकिंग शुरू हो गई है। नई वर्सेस 1100 पुरानी वर्सेस 1000 की जगह लेती है, जिसकी कीमत 12.90 लाख रुपये है, जो अपने पूर्ववर्ती से लगभग 1 लाख रुपये कम है, जो पिछली बार 13.91 लाख रुपये में उपलब्ध थी। कीमतें एक्स-शोरूम हैं। एडवेंचर-टूरिंग मोटरसाइकिल एक बड़े 1,099cc इनलाइन-फोर इंजन द्वारा संचालित होती है, जो लॉन्ग-डिस्टेंस राइड्स के लिए मजबूत परफॉरमेंस प्रदान करती है। नई लॉन्च की गई बाइक ट्रायंफ टाइगर 1200, डुकाटी मल्टीस्ट्राडा V4 और BMW R 1300 GS जैसी बाइक्स को टक्कर देने के लिए तैयार है। यह ट्रैक्शन कंट्रोल, मल्टीपल राइडिंग मोड्स, ऑल-LED लाइटिंग और एडजस्टेबल विंडस्क्रीन जैसे प्रैक्टिकल फीचर्स प्रदान करती है, वर्सेस 1100 को हाईवे और ऊबड़-खाबड़ रास्तों दोनों पर चलने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो इसे टूरिंग के शौकीनों के लिए एक वर्सटाइल चॉइस बनाता है। संभावित कस्टमर्स मोटरसाइकिल बुक करने के लिए अपने नज़दीकी कावासाकी डीलरशिप पर जा सकते हैं।

2025 कावासाकी वर्सेस 1100: वैरिएंट और डिज़ाइन

2025 मॉडल ग्लोबल स्तर पर तीन वैरिएंट में उपलब्ध है: बेस, एस और एसई। इंडियन मार्केट के लिए नई वर्सेस 1100 को केवल 'स्टैंडर्ड' वैरिएंट में पेश किया जाएगा, जिसमें एक ही पेंट जॉब होगी: मेटैलिक मैटे ग्रैफेन स्टील ग्रे विद मेटैलिक डायब्लो ब्लैक।

डिजाइन के नजरिए से बाइक का ओवरआल लुक परिचित है, जिसमें शार्प, मस्कुलर फेयरिंग और डिस्टिंक्टिव ट्विन-एलईडी हेडलाइट सेटअप बरकरार है। जबकि मुख्य स्टाइलिंग अपरिवर्तित है, बाइक में इंजन क्षेत्र के चारों ओर बड़े कनेक्टर पाइप और एफ्फिसिएंट कूलिंग सुनिश्चित करने के लिए बड़ा रेडिएटर है। इसके अलावा बाइक 17-इंच के पहियों पर चलती है, जो विभिन्न सड़क स्थितियों में रेलिएबल ग्रिप और स्टेबिलिटी प्रदान करती है।

2025 कावासाकी वर्सेस 1100: इंजन स्पेक्स

सबसे महत्वपूर्ण बदलावों में से एक इंजन है। कावासाकी ने पुराने 1,043cc यूनिट की जगह 1,099cc, लिक्विड-कूल्ड, इनलाइन फोर-सिलेंडर DOHC इंजन पेश किया है। संशोधित थ्रॉटल बॉडी को समायोजित करने के लिए इनटेक पोर्ट को फिर से डिज़ाइन किया गया है, जबकि कम वाल्व लिफ्ट के साथ कैम प्रोफाइल में समायोजन टॉर्क डिलीवरी को अनुकूलित करता है। इंजन अब 9,000rpm पर 133bhp की अधिकतम पावर और 7,600rpm पर 112Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है।

पावर को छह-स्पीड रिटर्न-शिफ्ट ट्रांसमिशन के माध्यम से स्थानांतरित किया जाता है, जिसमें स्लिपर और असिस्ट क्लच शामिल है। इसके अलावा फ्लाईव्हील को भारी बनाया गया है, और कंपन को कम करने के लिए एक सेकेंडरी बैलेंसर जोड़ा गया है। एक ऑयल कूलर लंबे समय तक इस्तेमाल के दौरान इंजन के तापमान को कंट्रोल करने में मदद करता है।

2025 कावासाकी वर्सेस 1100: हार्डवेयर और फीचर्स

ब्रेकिंग परफॉरमेंस को 260 मिमी के बड़े रियर डिस्क और फ्रंट में डुअल 310 मिमी डिस्क के साथ बढ़ाया गया है। सस्पेंशन सिस्टम में फ्रंट में एडजस्टेबल इनवर्टेड फोर्क्स और रियर में हॉरिजॉन्टल बैक-लिंक, गैस-चार्ज्ड शॉक शामिल हैं, जो रिबाउंड डंपिंग और स्प्रिंग प्रीलोड एडजस्टेबिलिटी प्रदान करते हैं। बाइक में 21-लीटर का फ्यूल टैंक है, और इसका ड्राई वेट 235 किलोग्राम है, जो इसे लंबी दूरी की टूरिंग और रोज़मर्रा की राइडिंग के लिए उपयुक्त बनाता है।

जब फीचर्स की बात आती है, तो कावासाकी बाइक इलेक्ट्रॉनिक क्रूज़ कंट्रोल, ऑल-एलईडी लाइटिंग, मल्टीपल पावर मोड, एक इनर्शियल मेजरमेंट यूनिट (आईएमयू), एक हैंडलबार-माउंटेड यूएसबी-सी आउटलेट, इको राइडिंग इंडिकेशन, कावासाकी इंटेलिजेंट एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, एक एडजस्टेबल विंडस्क्रीन, ट्रैक्शन कंट्रोल और कावासाकी कॉर्नर मैनेजमेंट फंक्शन जैसी सुविधाओं से भरी हुई है।