BMW 5 सीरीज LWB भारत में 72.90 लाख में लॉन्च हुई

BMW ने आखिरकार भारत में बिल्कुल नई आठवीं जनरेशन की 5 सीरीज लॉन्च कर दी है, और जैसा कि पहले बताया गया है, यह विशेष रूप से लॉन्ग व्हीलबेस (LWB) फॉर्मेट में आती है। CBU रूट के ज़रिए देश में लाई गई 5 सीरीज LWB की कीमत 72.90 लाख (एक्स-शोरूम) है, और इसका मुकाबला इस साल के अंत में भारत में लॉन्च होने वाली अपकमिंग मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास से होगा।

यह पहली बार है, जब 5 सीरीज LWB राइट-हैंड ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है, जब से आठवीं जनरेशन के मॉडल ने पिछले साल सितंबर में अपनी शुरुआत की थी। सिंगल 530Li M स्पोर्ट वैरिएंट में उपलब्ध, 5 सीरीज LWB की डिलीवरी इस साल सितंबर से शुरू होगी।

BMW 5 Series LWB: Exterior design

पहली नज़र में नई 5 सीरीज़ LWB अपने शानदार आकार से प्रभावित करती है, जो 7 सीरीज़ से टक्कर लेती है। BMW गर्व से दावा करती है, कि यह अपनी क्लास की सबसे बड़ी सेडान है, जिसकी लंबाई 5,175 मिमी, चौड़ाई 1,900 मिमी और ऊँचाई 1,520 मिमी है, और इसका व्हीलबेस 3,105 मिमी है। यह आने वाली नेक्स्ट जनरेशन की मर्सिडीज़-बेंज ई-क्लास LWB से आगे निकल जाती है, जिसकी लंबाई 5,092 मिमी, चौड़ाई 1,880 मिमी, ऊँचाई 1,493 मिमी है, और इसका व्हीलबेस 3,094 मिमी है।

दिखने में 5 सीरीज LWB में अपडेटेड ऑल-ब्लैक किडनी ग्रिल है, जो अब गोल्डन बेज़ेल्स द्वारा रोशन और फ़्रेम की गई है। फ्रंट बम्पर अपने बड़े ऑल-ब्लैक एयर डैम वेंट्स और ग्लॉस ब्लैक एक्सेंट से सजी स्लीक साइड स्कर्टिंग के साथ स्पोर्टीनेस का एहसास कराता है। साइड प्रोफाइल साफ और सरल है, जो इसे स्पोर्ट्स सेडान के बजाय एक लग्जरी सेडान के रूप में अपनी स्थिति को मजबूत करता है। व्हीकल 18-इंच स्टार-पैटर्न अलॉय व्हील्स पर चलता है, जो इसके रेफिनेड रूप को जोड़ता है।

एक उल्लेखनीय डिज़ाइन एलिमेंट कूपे जैसी ढलान वाली छत है, जो ओवरआल डिज़ाइन में स्पोर्टीनेस का संकेत देती है। सी-पिलर पर उभरा हुआ ‘5’ यह सुनिश्चित करता है, कि व्हीकल की पहचान 5 सीरीज़ के रूप में स्पष्ट है, इसके बड़े आकार के बावजूद। पीछे की तरफ स्लीक रैपअराउंड ट्राई-एलईडी टेललाइट्स सेंटर में हैं, एक स्पोर्टी रियर बम्पर हाउसिंग ऑल-ब्लैक डिफ्यूज़र, क्वाड-टिप एग्जॉस्ट और गोल्डन बेज़ेल्स हैं, जो फ्रंट ग्रिल के डिज़ाइन को प्रतिध्वनित करते हैं।

BMW 5 Series LWB: Interiors & Features

5 सीरीज LWB का केबिन इंटीरियर आधुनिकता और परिष्कार की भावना को दर्शाता है, जिसमें सॉफ्ट-टच और हार्ड प्लास्टिक सतहों के सामंजस्यपूर्ण मिश्रण के साथ एक बहु-स्तरित डैशबोर्ड है। परिवेश प्रकाश व्यवस्था हवादार माहौल को जोड़ती है, जिससे एक स्वागत योग्य माहौल बनता है। डैशबोर्ड में इनोवेटिव ट्विन-स्क्रीन सेटअप है, जिसमें 14.9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 12.3-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले शामिल है, दोनों ही BMW 8.5 OS द्वारा संचालित हैं।

इंटीरियर में प्रीमियम टैन ब्राउन लेदरेट सीटें हैं, जबकि एम स्पोर्ट पैकेज में एक स्लीक थ्री-स्पोक फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील जोड़ा गया है। सेंटर कंसोल में ऑल-ब्लैक पियानो फिनिश है, हालांकि यह थोड़ा अव्यवस्थित लग सकता है। हालाँकि शोस्टॉपर सुरुचिपूर्ण रोटरी क्रिस्टल नॉब है, जो सहज रूप से इंफोटेनमेंट मेनू को कंट्रोल करता है।

उल्लेखनीय विशेषताओं में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, 360-डिग्री कैमरा, आगे और पीछे दोनों डिब्बों में वायरलेस फ़ोन चार्जिंग, चार-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल और एक असाधारण 18-स्पीकर बोवर्स और विल्किंस ऑडियो सिस्टम शामिल हैं। इसके अतिरिक्त व्हीकल में मेमोरी फ़ंक्शन, USB-C चार्जिंग पोर्ट और एडवांस्ड लेवल 2 ADAS के साथ हवादार और पावर्ड फ्रंट सीटें हैं। जबकि रियर सीट एंटरटेनमेंट पैकेज स्टैंडर्ड नहीं है, व्यक्तिगत कुशन पीछे के रहने वालों के लिए आराम प्रदान करते हैं।