देश में पर्याप्त चार्जिंग स्टेशनों की कमी को दूर करने और इलेक्ट्रिक व्हीकल की पहुंच बढ़ाने के लिए भारत की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक कार मेकर कंपनी टाटा मोटर Tata Motor ने 2027 तक पूरे देश में 4 लाख इलेक्ट्रिक व्हीकल चार्जिंग स्टेशन बनाने का लक्ष्य घोषित किया है।
"ओपन कोलैबोरेशन 2.0" पहल के तहत टाटा मोटर्स की योजना में चार्ज पॉइंट ऑपरेटर और आयल मार्केटिंग कंपनियों के साथ साझेदारी में 30,000 नए पब्लिक चार्जिंग पॉइंट स्थापित करना शामिल है। इसके अतिरिक्त इस पहल में सभी ब्रांडों के इलेक्ट्रिक व्हीकल्स के लिए 500 टाटा.ईवी मेगा चार्जर और चार चार्जिंग बे के साथ सुपरफास्ट चार्जर लगाए जाएंगे।
टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स और टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के मैनेजिंग डायरेक्टर शैलेश चंद्रा Shailesh Chandra ने कहा "भारत में ईवी की तेजी से वृद्धि को सक्षम करने के लिए हमने 'ओपन कोलैबोरेशन 2.0' लॉन्च किया है, जिसका लक्ष्य अगले दो वर्षों में प्रमुख सीपीओ के साथ साझेदारी में चार्जिंग नेटवर्क को 400,000 से अधिक पॉइंट्स तक विस्तारित करना है।" शैलेश चंद्रा ने कहा "यह पहल चार्जिंग की स्पीड, रिलायबिलिटी और यूजर अनुभव को बढ़ाएगी, साथ ही सीपीओ की विजबिलिटी में सुधार करेगी और उनके विकास को सुविधाजनक बनाएगी।"
टाटा मोटर्स के इलेक्ट्रिक व्हीकल डिवीज़न ने इलेक्ट्रिक व्हीकल चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को बढ़ाने में महत्वपूर्ण योगदान दिया है। शुरुआत में कंपनी ने प्राइवेट और होम चार्जिंग सलूशन को लागू करने के लिए टाटा ग्रुप के सहयोगियों के साथ सहयोग किया। इसके बाद ईवी अपनाने की हाई रेट्स वाले शहरों में पब्लिक चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का विस्तार करने पर ध्यान केंद्रित किया गया।
2023 में लॉन्च किए गए अपने 'ओपन कोलैबोरेशन' फ्रेमवर्क के माध्यम से टाटा मोटर्स सीपीओ और ओएमसी के साथ साझेदारी कर रही है, ताकि प्रमुख हॉटस्पॉट विशेष रूप से हाईवे पर चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का विस्तार किया जा सके, ताकि सेअमलेस लंबी दूरी की मोबिलिटी को सुविधाजनक बनाया जा सके।
कंपनी ने कहा "TATA.ev के संचयी प्रभाव में 200 से अधिक शहरों में 1.5 लाख से अधिक प्राइवेट या होम चार्जर, 2,500 कम्युनिटी चार्जर और टाटा डीलरशिप पर 750 चार्जर लगाना शामिल है।" "ओपन कोलैबोरेशन 2.0' के ज़रिए TATA.ev भारत के EV चार्जिंग इकोसिस्टम को एक महत्वाकांक्षी लक्ष्य के साथ गति दे रहा है: अगले दो सालों में चार्जिंग पॉइंट्स की संख्या को दोगुना करके 400,000 से ज़्यादा करना।"
TATA.ev मेगा चार्जर सभी ब्रैंड के इलेक्ट्रिक व्हीकल्स के लिए खुले रहेंगे, जबकि TATA.ev कस्टमर्स को प्राथमिकता वाली पहुँच और टैरिफ़ लाभ मिलेंगे। यूजर्स टाटा मोटर्स के IRA.ev ऐप के ज़रिए इन मेगा चार्जर्स को आसानी से ढूँढ़ सकते हैं, एक्सेस कर सकते हैं, और चार्ज करने के लिए पेमेंट कर सकते हैं, जिससे कई चार्जिंग ऐप की ज़रूरत खत्म हो जाएगी। चार्जर खुद पार्टनर CPO द्वारा ऑपरेट किए जाएँगे।
मारुति सुज़ुकी जिसने हाल ही में अपना पहला इलेक्ट्रिक व्हीकल ई-विटारा पेश किया है, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर पर भी ध्यान केंद्रित कर रही है। ऑटोमेकर ने टॉप 100 शहरों में हर 5 से 10 किलोमीटर पर एक चार्जिंग पॉइंट बनाने का लक्ष्य बताया है।