स्पाइसजेट SpiceJet ने अमेरिका स्थित इंजन एमआरओ प्रोवाइडर स्टैंडर्डएयरो StandardAero के साथ समझौता किया है। यह सहयोग एयरलाइन के फ्लीट रेस्टोरेशन प्लान में एक बड़ा कदम है, जो अपने ग्राउंडेड बोइंग 737-8 मैक्स एयरक्राफ्ट की रिपेयर और सर्विस में वापसी पर केंद्रित है। डील के हिस्से के रूप में सीएफएम लीप-1बी इंजन के लिए ‘प्रीमियर एमआरओ’ प्रोवाइडर स्टैंडर्डएयरो महत्वपूर्ण इंजन सर्विस और सपोर्ट प्रदान करके स्पाइसजेट के फ्लीट को रेस्टोरिंग करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।
स्टैन्डर्डएयरो के साथ यह समझौता LEAP-1B इंजन के लिए Original Equipment Manufacturer CFM इंटरनेशनल और 737 MAX एयरकाफ्ट के लिए स्पाइसजेट के लेस्सोर के साथ सक्सेसफुल अरेंजमेंट के बाद हुआ है। यह साझेदारी अप्रैल 2025 तक तीन बोइंग 737 MAX एयरकाफ्ट को उड़ान से हटाने का मार्ग प्रशस्त करती है। अपनी फ्यूल एफिशिएंसी और एडवांस्ड टेक्नोलॉजी के लिए जाने जाने वाले ये एयरकाफ्ट स्पाइसजेट के अपने फ्लीट को मॉडर्न बनाने और ऑपरेशनल क्षमताओं को बढ़ाने के प्रयासों के केंद्र में हैं। इन एयरकाफ्ट की वापसी से स्पाइसजेट की लॉन्ग-टर्म ग्रोथ स्ट्रेटेजी में महत्वपूर्ण योगदान मिलने की उम्मीद है।
यह सहयोग फ्लीट रेस्टोरेशन के लिए स्पाइसजेट के ब्रॉडर एप्रोच को दर्शाता है, जिसमें प्रमुख इंडस्ट्री प्लेयर्स के साथ मिलकर काम करना शामिल है। सीएफएम इंटरनेशनल LEAP-1B इंजन की रेस्टोरेशन के लिए मैटेरियल्स और सपोर्ट सर्विस प्रदान करेगा, जिससे एयरलाइन के साथ इसकी चल रही साझेदारी मजबूत होगी। यह सहयोग यह सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण है, कि ग्राउंडेड एयरकाफ्ट समय पर सर्विस के लिए तैयार हों, जो स्पाइसजेट के ऑपरेशन्स को ठीक करने और विस्तार करने के प्रयासों में योगदान देता है।
स्पाइसजेट की फ्लीट रेस्टोरेशन स्ट्रेटेजी जोर पकड़ रही है। हाल के महीनों में एयरलाइन ने कई प्रमुख लेस्सोर्स के साथ विवादों को सफलतापूर्वक सुलझाया है, जिनमें एक्सपोर्ट डेवलपमेंट कनाडा, इंजन लीज फाइनेंस कॉरपोरेशन और एयरकैसल शामिल हैं। ये समझौते ऑपरेशनल रेसिलिएंस और सस्टेनेबल ग्रोथ के लिए स्पाइसजेट की कमिटमेंट को रेखांकित करते हैं। फ्लीट रेस्टोरेशन पर एयरलाइन का ध्यान नेटवर्क एक्सपेंशन, पैसेंजर कन्वेनैंस और ऑपरेशनल रिलायबिलिटी के अपने व्यापक लक्ष्यों के साथ भी जुड़ा हुआ है।
पिछले दो महीनों में स्पाइसजेट ने अपने नेटवर्क एक्सपेंशन के तहत 50 से ज़्यादा नई फ्लाइट्स शुरू की हैं। तीन बोइंग 737 मैक्स एयरकाफ्ट की वापसी से इस वृद्धि को बढ़ावा मिलेगा, जिससे एयरलाइन को ज़्यादा फ्लाइट्स, डेस्टिनेशन और फ़्रीक्वेंसी देने में मदद मिलेगी। यह एक्सपेंशन कॉम्पिटिटिव एविएशन मार्केट में स्पाइसजेट की स्थिति को और मज़बूत करेगा।
स्पाइसजेट के चेयरमैन और मैनेजिंग डायरेक्टर अजय सिंह Ajay Singh ने कहा "हमें अपने फ्लीट रेस्टोरेशन के प्रयासों में इस महत्वपूर्ण कदम की घोषणा करते हुए खुशी हो रही है। स्टैंडर्डएयरो, सीएफएम इंटरनेशनल और लेस्सोर के साथ सहयोग प्रोग्रेसिव ग्रोथ और हमारे एयरकाफ्ट की समय पर सर्विस में वापसी के प्रति हमारी कमिटमेंट का प्रमाण है। तीन फ्यूल-एफ्फिसिएंट 737 मैक्स एयरकाफ्ट को शामिल करने से हमारा ऑपरेशन्स मजबूत होगा और हमारी फाइनेंसियल हेल्थ में काफी सुधार होगा।"
स्टैंडर्डएरो में एयरलाइंस और फ्लीट्स के प्रेजिडेंट लुईस प्रीबल Lewis Prebble ने कहा "हमें स्पाइसजेट के साथ साझेदारी करने और उनकी प्रभावशाली रिकवरी यात्रा का समर्थन करने की खुशी है। हम अपने संबंधों का विस्तार करने और LEAP-1B इंजनों के लिए MRO सर्विस प्रदान करने के साथ-साथ अन्य प्रकार के फ्लीट का समर्थन करने के लिए तत्पर हैं।"
बोइंग 737 मैक्स एयरकाफ्ट की अपकमिंग रिटर्न के साथ स्पाइसजेट अपनी प्रभावशाली रिकवरी और विस्तार को जारी रखने के लिए तैयार है। एयरलाइन के मल्टी-pronged फ्लीट रेस्टोरेशन एप्रोच, रणनीतिक साझेदारी और एक विस्तारित नेटवर्क के साथ मिलकर, आने वाले वर्षों में इसे निरंतर विकास और ऑपरेशनल सफलता के लिए तैयार करता है। इन एयरकाफ्ट की वापसी सिर्फ़ शुरुआत है, क्योंकि स्पाइसजेट अपनी रिकवरी को आगे बढ़ाने और अपने पैसेंजर्स को और भी बेहतर सर्विस देने की कोशिश कर रही है।