BMW ने आखिरकार नई M5 को 1.99 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) में लॉन्च कर दिया है। विशेष रूप से सेवंथ-जनरेशन M5 और M5 लाइनअप में प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन की सुविधा देने वाला पहला मॉडल है। यह हमारे मार्केट में CBU रूट के जरिए आएगी। नई कार में स्टैण्डर्ड 5 सीरीज की अधिकांश डिज़ाइन लैंग्वेज बरकरार रखी गई है, लेकिन इसमें कई स्पोर्टी अपग्रेड शामिल हैं। इसमें रेगुलर मॉडल की तरह ही वर्टिकल LED DRLs के साथ स्लिम हेडलाइट्स, इल्युमिनेटेड ग्रिल सराउंड और फ्लश डोर हैंडल हैं। हालांकि विशिष्ट एलिमेंट्स में अधिक एग्रेसिव फ्रंट और रियर बंपर, स्पष्ट साइड स्कर्ट और एक प्रमुख रियर डिफ्यूज़र हाउसिंग क्वाड एग्जॉस्ट पाइप शामिल हैं।
BMW के प्रेजिडेंट और सीईओ विक्रम पावाह Vikram Pawah President and CEO BMW ने कहा 'BMW M5 एक ओरिजिनल परफॉरमेंस सेडान है। 40 साल पहले लॉन्च होने के बाद से ही इसे दुनिया की सबसे स्पोर्टी और सबसे डायनामिक सेडान माना जाता रहा है। अगर आप समझौता करना चाहते हैं, तो आप गलत जगह पर आए हैं। बिल्कुल नई BMW M5 एक एथलेटिक फिगर पेश करती है, जो पहले से कहीं ज़्यादा एक्सप्रेसिव है। सेवंथ-जनरेशन M5 अधिकतम परफॉरमेंस देती है, और लेटेस्ट टेक्नोलॉजी और BMW M इंजीनियरिंग से सुसज्जित है, जो इसे हाई-परफॉरमेंस सेडान सेगमेंट में बेंचमार्क बनाती है।'
नई BMW M5 को नॉन-मेटालिक फिनिश के तौर पर अल्पाइन व्हाइट में पेश किया गया है, साथ ही इसमें ब्लैक सैफायर, सोफिस्टो ग्रे, ब्रुकलिन ग्रे, फायर रेड, कार्बन ब्लैक, आइल ऑफ मैन ग्रीन, स्टॉर्म बे, मरीना बे ब्लू और फ्रोजन डीप ग्रे सहित कई मेटैलिक कलर ऑप्शन भी उपलब्ध हैं। इसके अलावा अधिक कस्टमाइजेशन चाहने वालों के लिए BMW इंडिविजुअल पेंट ऑप्शन भी उपलब्ध हैं।
इस सेडान में 4.4-लीटर ट्विन-टर्बो V8 यूनिट है, जिसे इंजन और ट्रांसमिशन के बीच इंटीग्रेटेड इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ा गया है। V8 577bhp और 750Nm का टॉर्क जनरेट करता है, जबकि इलेक्ट्रिक मोटर 194bhp और 280Nm जोड़ता है, जिसके परिणामस्वरूप 717bhp और 1000Nm का कंबाइंड आउटपुट होता है। इसके अलावा M5 3.5 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ़्तार पकड़ लेती है, और 10.9 सेकंड में 0 से 200 किमी/घंटा की रफ़्तार पकड़ लेती है। इसकी अधिकतम गति 250 किमी/घंटा है, लेकिन ऑप्शनल M ड्राइवर पैकेज के साथ इसे 305 किमी/घंटा तक बढ़ाया जा सकता है। 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के ज़रिए सभी चार पहियों तक पावर पहुँचाई जाती है, और ड्राइवर डायनेमिक स्टेबिलिटी कंट्रोल को डिसेबल करके रियर-व्हील ड्राइव का ऑप्शन चुन सकते हैं।
नई M5 में 18.6kWh की बैटरी लगी है, जो 69 किलोमीटर तक की इलेक्ट्रिक रेंज और केवल इलेक्ट्रिक ऑपरेशन में 140 किमी/घंटा की अधिकतम गति प्रदान करती है। यह 7.4 kW तक की गति पर AC चार्जिंग को सपोर्ट करती है।
M5 में पांच ड्राइविंग मोड दिए गए हैं। हाइब्रिड मोड में इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर का कंबाइन होता है, जबकि कम्फर्ट मोड में अधिक एफिशिएंसी के लिए इलेक्ट्रिक मोटर पर जोर दिया जाता है। स्पोर्ट और स्पोर्ट प्लस मोड सुनिश्चित करते हैं, कि इंजन हर समय एक्टिव रहे। इलेक्ट्रिक मोड में इंजन केवल भारी अक्सेलरेशन के दौरान या पैडल शिफ्टर्स के माध्यम से मैन्युअल रूप से एक्टिव होने पर ही एक्टिव होता है।
सस्पेंशन सिस्टम पूरी तरह से अनुकूल है, जिससे ड्राइवर को विशिष्ट आवश्यकताओं या ड्राइविंग स्थितियों के आधार पर राइड सेटिंग्स को एडजस्ट करने में सक्षम बनाता है। स्टैंडर्ड ब्रेकिंग सेटअप में आगे की तरफ सिक्स-पिस्टन कैलिपर्स और पीछे की तरफ सिंगल-पिस्टन कैलिपर्स शामिल हैं, साथ ही कार्बन-सिरेमिक ब्रेक के लिए ऑप्शनल अपग्रेड भी है। कार मिशेलिन पायलट स्पोर्ट एस 5 टायर से सुसज्जित है, जो आगे की तरफ 20 इंच और पीछे की तरफ 21 इंच के स्टैगर्ड व्हील्स के साथ जोड़ा गया है।
इंटीरियर में स्टैंडर्ड फुल लेदर मेरिनो अपहोल्स्ट्री है, जो रेड/ब्लैक, कायालामी ऑरेंज, सिल्वरस्टोन/ब्लैक और ऑल-ब्लैक जैसे कलर कॉम्बिनेशन में उपलब्ध है। फीचर्स की बात करें तो M5 में एम-स्पेसिफिक स्टीयरिंग व्हील है, जिसमें इल्युमिनेटेड एम बटन हैं, साथ ही यूनिक एम सीटें और कस्टमाइज्ड सेंटर कंसोल है। 12.3 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 14.9 इंच का इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन और हेड-अप डिस्प्ले सभी एक्सक्लूसिव एम-थीम वाले ग्राफिक्स प्रदर्शित करते हैं। एडिशनल फीचर्स में एम्बिएंट लाइटिंग, फोर-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, प्रीमियम बोवर्स एंड विल्किंस साउंड सिस्टम और वायरलेस चार्जिंग पैड शामिल हैं।
अंत में कार के सेफ्टी सूट में एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), एम डायनेमिक मोड (एमडीएम), अटेंटिवनेस असिस्टेंस, डायनेमिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (डीएससी) के साथ एम स्पोर्ट डिफरेंशियल, कॉर्नरिंग ब्रेक कंट्रोल (सीबीसी), डायनेमिक ब्रेक कंट्रोल (डीबीसी), एक्टिव रोल कम्फर्ट के साथ एक्टिव रोल स्टेबिलाइजेशन, परफॉर्मेंस कंट्रोल, ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, इलेक्ट्रॉनिक व्हीकल इम्मोबिलाइजर और क्रैश सेंसर और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंटिंग शामिल हैं।